齒輪，是工業發展中一個很重要的行業，齒輪的好壞直接關系到很多重要的設備器械的使用。齒輪淬火是齒輪加工中重要的一環。讓廣州優造為你介紹大小齒輪淬火技術。

　　大小齒輪淬火介紹

　　齒輪淬火的目的是使過冷奧氏體進行馬氏體或貝氏體轉變，得到馬氏體或貝氏體組織，然后配合以不同溫度的回火，以大幅提高鋼的強度、硬度、耐磨性、疲勞強度以及韌性等，從而滿足各種機械零件和工具的不同使用要求。

　　齒輪常用的表面淬火方法有火焰淬火、感應淬火和接觸電阻加熱淬火等，此外還有先進的激光淬火等。利用表面加熱淬火而得到表面硬化層后，齒輪的心部仍可以保持原來的顯微組織和性能不變，從而達到提高疲勞強度和耐磨性并保持心部韌性的優良綜合性能。并可以節省能源、減小齒輪淬火畸變。

大小齒輪淬火

　　大齒輪淬火，比較適合的淬火方式是火焰淬火。大齒輪一般負荷比較大，要求齒輪表層硬度要高，而內層則硬度適中、抗應力性強。

　　大小齒輪淬火技術要求

　　增大齒輪模數以提高輪齒抗彎強度，同時可采用正變位齒輪，即齒輪加工時使刀具基準線向外移一定距離，以提高齒輪的抗彎強度。

　　工件粗銑后使用加熱設備對其調質處理，防止調質深度不足而出現齒輪強度不的缺陷。

　　提高齒輪表面淬火質量，消除工件內部微裂變，使齒輪淬硬層與基體間組織過渡平緩，減少組織與硬度突變，盡量減少引發裂紋萌生和擴展的薄弱區和應力區。

大小齒輪淬火

　　控制軸瓦間隙，提高齒面接觸精度，防止出現偏載受力作用引起的局部應力集中，可明顯減緩裂紋擴展和齒輪斷裂危險。

　　對工件淬硬層內夾的雜物進行處理，把他們通過高溫析出，從而使淬硬層部分更處境，不易斷裂。

　　對工件進行退火熱處理，消除工件內部多余的應力，提高齒輪的強度、韌度等性能，有了好的韌性，就不易發生斷裂現象。

　　以上就是廣州優造為你介紹的關于大小齒輪淬火的相關內容介紹。作為很多機械設備的重要組成部分的齒輪，其淬火技術要求是比較高的，不然很容易出現次品，導致材料的浪費!